| Шаг цепи, P, мм | 12,70 |
| Диаметр ролика d1, мм | 7,95 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 10,00 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 13,80/3136 |
| Шаг цепи, P, мм | 50,80 |
| Диаметр ролика d1, мм | 28,58 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 31,55 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 222,40/49996 |
| Шаг цепи, P, мм | 19,05 |
| Диаметр ролика d1, мм | 11,91 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 9,40 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 53,00/11914 |
| Шаг цепи, P, мм | 19,05 |
| Диаметр ролика d1, мм | 11,91 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 9,50 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 49,00/11015 |
| Шаг цепи, P, мм | 38,10 |
| Диаметр ролика d1, мм | 22,23 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 25,22 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 254,0/57727 |
| Производитель | Choho |
| Материал | Углеродистая сталь |
- 5,029
- -
| Шаг цепи, P, мм | 50,80 |
| Диаметр ролика d1, мм | 28,58 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 31,55 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 453,6/103091 |
| Шаг цепи, P, мм | 31,75 |
| Диаметр ролика d1, мм | 19,05 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 18,90 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 177,0/40227 |
| Шаг цепи, P, мм | 38,10 |
| Диаметр ролика d1, мм | 11,91 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 12,57 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 31,8/7227 |
| Производитель | Universal |
| Материал | Углеродистая сталь |
- 3,048
- -
| Шаг цепи, P, мм | 76,20 |
| Диаметр ролика d1, мм | 22,23 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 25,22 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 127,0/28864 |
| Производитель | Universal |
| Материал | Легированная сталь |
- 3,048
- -
| Шаг цепи, P, мм | 50,80 |
| Диаметр ролика d1, мм | 29,21 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 31,55 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 350,00/78680 |
| Шаг цепи, P, мм | 38,10 |
| Диаметр ролика d1, мм | 25,40 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 25,40 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 270,00/61344 |
| Шаг цепи, P, мм | 38,10 |
| Диаметр ролика d1, мм | 25,40 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 25,40 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 225,40/51226 |
| Шаг цепи, P, мм | 31,75 |
| Диаметр ролика d1, мм | 19,05 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 19,56 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 150,00/33720 |
| Шаг цепи, P, мм | 19,05 |
| Диаметр ролика d1, мм | 12,07 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 11,68 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 40,00/8992 |
| Шаг цепи, P, мм | 19,05 |
| Диаметр ролика d1, мм | 12,07 |
| Внутренняя ширина b1, мм | 13,30 |
| Разрушающая нагрузка Qmin, кН | 35,00/7954 |
Приводные цепи усиленные
Стабильная работа приводной цепи имеет принципиальное значение для любой системы, в составе которой она задействована. Поэтому крайне важно выбирать изделия от зарекомендовавших себя производителей — тех, кто подтверждает качество своей продукции и гарантирует заявленный срок службы.
При этом изготовители непрерывно работают над совершенствованием конструкции приводной усиленной цепи: стремятся повысить её предел прочности на разрыв, а также улучшить усталостную прочность — то есть способность материала противостоять разрушению под влиянием циклических рабочих нагрузок с течением времени.
За счёт увеличения толщины пластины растёт площадь её контакта с валиком или втулкой — это снижает риск проворачивания данных элементов. При этом сам валик сохраняет исходные параметры, так что предельная нагрузка, приводящая к разрушению конструкции, остаётся на прежнем уровне.
Чтобы обозначить подобные модификации, многие производители вводят термины «цепь усиленная роликовая» или «тяжёлая роликовая цепь», дополняя маркировку стандартных изделий буквой «Н». Улучшить характеристики цепи также позволяют использование сталей повышенной прочности, применение цельнотянутых втулок вместо разрезных и усиление фиксации валика. Благодаря таким решениям удаётся повысить разрушающую нагрузку и сократить интенсивность износа. Подобные приводные усиленные цепи получают маркировку «HT» или «HV» — это означает, что они относятся к категории особо прочных.
Отдельные разновидности цепей с обозначениями «HS», «SP» и «HSP» создаются за счёт комплексного подхода: в их производстве оптимизируют используемые материалы, корректируют геометрию пластин для ликвидации потенциально слабых участков и применяют специальные методы обработки.
Приводные роликовые усиленные цепи находят широкое применение в самых разных отраслях производства:
- Промышленность. Такие цепи устанавливают на конвейерах, станках, роботах и прочем оборудовании, где критически важна точная и надёжная передача движения.
- Автомобильная и мотоиндустрия. Изделия задействуются в трансмиссиях и двигателях, что помогает обеспечить требуемый уровень производительности и надёжности.
- Сельское хозяйство. В сельхозтехнике и специализированном оборудовании усиленные цепи гарантируют бесперебойную и эффективную работу механизмов.
