Цепи 420

Цепь типоразмера 420 — лёгкая и компактная среди мотоциклетных приводных цепей. Её обычно устанавливают на малокубатурную технику, например, на питбайки, мини‑мотоциклы, учебные и кроссовые модели с объёмом двигателя до 110–125 кубов. Ключевые достоинства цепи 420 — это небольшой вес, пониженная инерция и невысокая цена. Благодаря компактным габаритам уменьшается сопротивление в трансмиссии, что критически актуально для маломощных моторов. Такая цепь отлично подходит для спортивной и спокойной езды на лёгкой технике, однако она не предназначена для работы с высокими крутящими моментами и продолжительными перегрузками.

Шаг 420 цепи

При выборе цепи крайне важен её шаг. На каждом изделии есть маркировка, к примеру 420, 428, 520, 525 или 530. Первая цифра в обозначении указывает на шаг, а последующие две — на ширину. Как правило, эти параметры можно найти непосредственно на цепи либо на приводных звёздах.

Для цепи размера 420 характерны следующие размеры: расстояние между штифтами составляет 12,7 мм, а расстояние между внутренними пластинами — 6,35 мм. Разберём маркировку подробнее.

Первая цифра 420 - это размер шага в 4/8 дюйма. Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 8 (или умножить на 1/8) и умножить на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 4/8*25,4 ~ 12,70 мм, и так шаг цепи 420 равен 12,70 мм.

Следующие 2 цифры 420 - это максимальная ширина между внутренними пластинами в десятых долях дюйма (1/10). Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 10 (умножить на 1/10), затем разделить на 8 (или умножить на 1/8). В результате мы получим размер в дюймах. После этого сделать перевод в метрическую систему. Для этого умножаем размер в дюймах на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 20/10/8*25,4 ~ 6,35 мм, и так максимальная ширина цепи 420 между внутренними пластинами равна 6,35 мм.

Где купить цепь 420?

Перед покупкой важно определиться, какая цепь вам нужна — с сальниками или без них, поскольку их стоимость заметно различается. Сальники представляют собой уплотнители, размещённые между звеньями и роликами. Они снижают уровень шума при работе цепи, эффективнее удерживают смазку и тем самым продлевают срок службы изделия. Однако цепи с сальниками требуют более тщательного ухода и регулярного обслуживания.

Существует несколько типов сальников. Наиболее простой и распространённый вариант — O‑ring. Модели W‑ring, X‑ring и Z‑ring отличаются увеличенным ресурсом эксплуатации. Благодаря использованию сальниковых цепей производители мотоциклов смогли отказаться от защитных кожухов. Без сальниковые цепи чаще всего применяют в мотокроссе, эндуро и на малокубатурной технике, работающей в тяжёлых условиях.

Широкий выбор специализированных моделей цепей 420 от известных брендов DID, Choho, SFR можно купить на сайте компании ООО «Приводные цепи». Ассортимент подойдёт как частным владельцам мототехники, так и сервисным центрам и снабженческим организациям.